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▲普悠瑪號駛入台鐵花蓮站。(資料照全額車貸條件/記者張一中攝)
記者賴于榛/機車借錢條件中古車貸利率台北報導
交通部24日到行政院會報告「交通建設與展望-八年施政成果」,內文提及花東鐵路全線電氣化,讓台北到台東最快只要3.5小時,但花東一票難求一直是花東人返鄉噩夢該怎麼解決?部長陳建宇則表示有5個解決方案,包括進行電腦系統改裝、與縣府合作推返鄉專車,並要求台鐵夜間離峰時段,推出優惠票價,讓民眾多一些選擇。
陳建宇到行政院會報告總統馬英九上任以來的交通施政成果,會後被問及如何解決一票難求的窘境,他列舉了5項解決方法,包括一般民眾如果拿不到某個熱門時段的票,電腦系統就會自動顯示下一段選項,「我們進行電腦系統改裝,讓民眾訂票過程更方便。」
另外,陳建宇還說,像是要求台鐵把團客的假期票量減少,提供給一般旅客,以及針對民眾購票影響其他購票者,就是越晚退票手續費越高。對於花東地區民眾,則是跟縣府合作推返鄉專車,搭配民眾需求,並且要求台鐵夜間離峰時段,推出優惠票價,讓民眾多一些選擇。
▲交通部長陳建宇(右)出席行政院會後記者會。(圖/記者賴于榛攝)
陳建宇強調,台鐵有各種配套措施,農曆春節前會有普悠瑪、太魯閣新車投入,大概三列,增加運量。銀行車貸利率試算未來普悠瑪會有12車,現在只有8車。
至於國道五號採取控制措施後還是被抱怨沒有解決塞車狀況,陳建宇則認為,有沒有改善要用科學數據說明,指出管控後,大客車可以節省14分鐘,比小型車縮短23分鐘,小車之間比較,平均節省2分鐘,什麼回堵路況,主線、路口方面、匝道路段,前後比對完全都減少。
車貸試算陳建宇更說,管控後的確有發生擦撞等小意外,但跟主線儀控無關。不過,陳建宇也強調,行政院長毛治國有指示,最重要的是要讓大家對公共運輸有信心,交通部將輔導地方政府成立市區客運,投入資源,讓宜蘭旅客,一到當地就有交通工具巡迴各汽車貸款率利計算公式景點,讓遊客有密集班次參觀各景點,小車的使用量就可以減少。
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